大家好今天來介紹螺栓加熱線(汽輪機(jī)高壓缸螺栓為什么采用熱緊)的問題，以下是萬千緊固件小編對此問題的歸納整理，來看看吧。

汽輪機(jī)螺栓電加熱棒需要接地線嗎

加熱棒本身電源有地線，是通過電源的電纜接地的，不需要再另接地線，也沒辦法接地線。

高壓汽輪機(jī)為什么要設(shè)有法蘭螺栓加熱裝置

是為了保證氣缸法蘭及螺栓的膨脹適應(yīng)整體熱變形的需要。 高壓高溫汽輪機(jī)的汽缸要承受很高的壓力和溫度，同時(shí)又要保證汽缸結(jié)合面有很好的嚴(yán)密性，所以汽缸的法蘭必須做得又寬又厚。這樣給汽輪機(jī)的起動就帶來了一定的困難，即沿法蘭的寬度產(chǎn)生較大溫差。如溫差過大，所產(chǎn)生的熱應(yīng)力將會使汽缸變形或產(chǎn)生裂紋。一般來說，汽缸比法蘭容易加熱，而螺栓的熱量是靠法蘭傳給它的，因此螺栓加熱更慢。對于雙層汽缸的機(jī)組來說，外缸受熱比內(nèi)缸慢很多，外缸法蘭受熱更慢，由于法蘭溫度上升較慢，牽制了汽缸的熱膨脹，引起轉(zhuǎn)子與汽缸間過大的膨脹差，從而使汽輪機(jī)通流部分的動、靜間隙減小甚至消失，發(fā)生碰摩。

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最主要原因:一句話汽缸太厚了

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高壓汽輪機(jī)高壓缸內(nèi)的蒸汽壓力、溫度很高，為了保證高壓缸水平法蘭的有效密封必須增加法蘭的剛性，因而其尺寸必須很大。這種法蘭在主機(jī)啟動時(shí)加熱非常緩慢，尤其當(dāng)機(jī)組并入系統(tǒng)并帶低負(fù)荷暖機(jī)時(shí)，在汽缸與法蘭及法蘭內(nèi)外壁間由于溫差大而產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力，致使汽缸產(chǎn)生變形和裂紋。因此在冷態(tài)啟動時(shí)要投入汽缸法蘭螺栓加熱裝置，目的是使汽缸螺栓受熱迅速均勻，以減小熱應(yīng)力，縮短啟動時(shí)

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高壓汽輪機(jī)高壓缸內(nèi)的蒸汽壓力、溫度很高，為了保證高壓缸水平法蘭的有效密封必須增加法蘭的剛性，因而其尺寸必須很大。這種法蘭在主機(jī)啟動時(shí)加熱非常緩慢，尤其當(dāng)機(jī)組并入系統(tǒng)并帶低負(fù)荷暖機(jī)時(shí)，在汽缸與法蘭及法蘭內(nèi)外壁間由于溫差大而產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力，致使汽缸產(chǎn)生變形和裂紋。因此在冷態(tài)啟動時(shí)要投入汽缸法蘭螺栓加熱裝置，目的是使汽缸螺栓受熱迅速均勻，以減小熱應(yīng)力，縮短啟動時(shí)

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以上就是小編對于螺栓加熱線 汽輪機(jī)高壓缸螺栓為什么采用熱緊問題和相關(guān)問題的解答了，希望對你有用